Warum ich 300 Euro für einen LKW Simulator ausgegeben habe.

[Penny]

Ich hab kein Auto glaub aber die A3 und dann irgendwo auf die A40 oder so

 

[KumbaYaMyLord]

Ich hab kein Auto glaub aber die A3 und dann irgendwo auf die A40 oder so

Ist doch easy zu @Penny ... Folge dem grünen Turm

 

[ShortSeb]

Aber bei Kumbi kam ich gestern Nacht vorbei.

 

[ShortSeb]

Und danach ging's wieder weiter weg. Viel weiter weg.

Wenn der längste Weg der Günstigste ist:
Österreich --> Slowenien --> Ungarn --> Kroatien --> Serbien --> Nordmazedonien --> Griechenland --> (Fähre) --> Israel --> Jordanien --> Syrien

Reale Fahr-/Spielzeit: ~8 Stunden.

 

[BratZaBrata1]

Realismus wird groß geschrieben. Am Checkpoint Schild Einschusslöcher

 

[abra187]

Syrien? Viel Spaß da lebendig raus zu kommen

 

[KumbaYaMyLord]

Passt der Threadtitel noch? 300 EUR? Scheint mir etwas schöngerechnet vom Alpen-Mod

 

[abra187]

Euro Truck Simulator 2: Neues Update bringt kürzere Ladezeiten und entlastet die GPU

Bevor der neue West-Balkan-DLC für den Euro Truck Simulator 2 erscheint, veröffentlichen die Entwickler das Update 1.48.5 für die Trucker-Simulation.

www.pcgameshardware.de

Gute Nachrichten für deine Laptop 3060 GPU ^^

 

[ShortSeb]

@abra187
Hatte nie ein Problem mit meinem Laptop und seiner 3060. Stabile 60 FPS, trotz intensiver Grafikmods und 7facher KI-Dichte sowie äußerst moderate Ladezeiten dafür, dass im Hintergrund mittlerweile über 250 Mods mitgeladen werden.

 

[Penny]

Ist doch easy zu @Penny ... Folge dem grünen Turm

Anhang anzeigen 46397

Kommt ungefähr hin, da geht's zumindest auf die richtige Rheinseite von Duisburg

 

[ShortSeb]

Zuwachs in der Oldtimer Halle.

Mercedes Benz NG, 1974
Ich hatte schon mal ein etwas jüngeres und besser ausgestattetes Modell in der Sammlung, dieses aber wieder verkauft. Der ist jetzt wirklich noch aus der ersten Serie und etwas einfacher ausgestattet, dennoch ein schöner Oldie von Mercedes.

Scania 141, 1974
In einer seltenen Variante als Tankwagen mit Anhänger. Bis 1989 im Besitz des österreichischen Mineralöllieferanten "Turmöl".

Scania 143M, 1989
Innen wie aussen ein absolutes Unikat und noch bis 2010 regelmäßig für eine finnische Spedition im Fernverkehr quer durch Europa unterwegs gewesen.