Der Ambergauer
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- Der Ambergauer
Zum Start: Qualifikation mit 4 Runden. Startreihenfolge: Schnellster vorn, unsaubere Runden hinten dran. Fliegender Start. Gas geben ab letzter Kurve vor Start und Ziel. Überholen aber erst ab Startlinie! Wie im echten Leben halt auch.
Teams: Sinnvollerweise zwei Fahrer aus der selben Klasse mit dem gleichen Auto. Teamwertung nach Punkten der Klassenwertung. Platz 1 8 Punkte, 2. 7 Punkte etc. So ist auch eine Teamwertung über die Klassengrenzen hinweg möglich. Die Frage ist aber: Schränken wir uns mit der Teamgeschichte nicht zu sehr ein, was kurzfristige Absagen/Einspringen angeht. Mir läuft das hier eigentlich derzeit zu sehr auf Ligabetrieb hinaus. Ich dachte eher daran, dass es so wie mit dem Cliocup läuft. Regelmäßige Rennen ( vielleicht alle zwei Wochen ) aber immer wieder die Möglichkeit für Neulinge einzusteigen. Wer zuerst kommt, malt zuerst. Was ich damit sagen will: Ich plädiere eher nicht für Teams.
Termine: Ich bitte um Abwechslung zwischen Frühschicht und Spätschichtrennen. Für mich kommen wie gesagt nur Spätschichtrennen in Frage. Der Sonntag ist eigentlich ein guter Tag. Vielleicht ist der Montag aber sogar noch besser.
Renndauer: 2 Stunden. Darunter kommt der Langstreckengedanke zu kurz. Es soll ja auch ein wenig darum gehen, die materialschonend fahrenden zu belohnen. Das geht nur, wenn auch die Distanz entsprechend ist, dass sich eine geringere Anzahl an Boxenstopps ergeben kann.
Fahrzeugwahl: Die Idee mit den Leaderbordautos finde ich eigentlich ganz nett.
Design: R-Klasse helle Farben dominierend; A-Klasse dunkle Farben dominierend.
The loneliness of the longdistancerunner: Der Ambergauer
Teams: Sinnvollerweise zwei Fahrer aus der selben Klasse mit dem gleichen Auto. Teamwertung nach Punkten der Klassenwertung. Platz 1 8 Punkte, 2. 7 Punkte etc. So ist auch eine Teamwertung über die Klassengrenzen hinweg möglich. Die Frage ist aber: Schränken wir uns mit der Teamgeschichte nicht zu sehr ein, was kurzfristige Absagen/Einspringen angeht. Mir läuft das hier eigentlich derzeit zu sehr auf Ligabetrieb hinaus. Ich dachte eher daran, dass es so wie mit dem Cliocup läuft. Regelmäßige Rennen ( vielleicht alle zwei Wochen ) aber immer wieder die Möglichkeit für Neulinge einzusteigen. Wer zuerst kommt, malt zuerst. Was ich damit sagen will: Ich plädiere eher nicht für Teams.
Termine: Ich bitte um Abwechslung zwischen Frühschicht und Spätschichtrennen. Für mich kommen wie gesagt nur Spätschichtrennen in Frage. Der Sonntag ist eigentlich ein guter Tag. Vielleicht ist der Montag aber sogar noch besser.
Renndauer: 2 Stunden. Darunter kommt der Langstreckengedanke zu kurz. Es soll ja auch ein wenig darum gehen, die materialschonend fahrenden zu belohnen. Das geht nur, wenn auch die Distanz entsprechend ist, dass sich eine geringere Anzahl an Boxenstopps ergeben kann.
Fahrzeugwahl: Die Idee mit den Leaderbordautos finde ich eigentlich ganz nett.
Design: R-Klasse helle Farben dominierend; A-Klasse dunkle Farben dominierend.
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