Dirt Rally - Steuerung Controller?

Diskutiere Dirt Rally - Steuerung Controller? im Renn- und Sportspiele Forum im Bereich Xbox One Spiele; Hallo, Kann mir bitte jemand ein paar Tipps zur Steuerung mit dem Controller geben? Bin jetzt seit ca. 5 Stunden am Spielen (mit Mini cooper) und...
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cw7801

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Hallo,

Kann mir bitte jemand ein paar Tipps zur Steuerung mit dem Controller geben? Bin jetzt seit ca. 5 Stunden am Spielen (mit Mini cooper) und verliere so im schnitt immer noch ca. 20 sekunden pro etappe auf die schnellsten. Vor allem in engen kurven bringe ich das auto einfach nicht in den drift. Immer extremes untersteuern - rutsche dann bis zum kurvenausgang und fahre dann fast im stehen um die kurve. Wenn ich langsamer zur kurve komme - dann "fahre" ich eben auch um die kurve. Einfach zu langsam für einen drift. Bin für jeden input dankbar.
Lg


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Fahrhilfen ausstellen. Dass du so langsam um die Haarnadeln kommst liegt am TCS, dass bremst dich in dem Game einfach total ein. :/

Und bei den schnelleren Autos kann es später sein, dass dich die besch.. eidene Automatik durch Runterschalten komplett aus der Kurve schießt.

Kupplung an und Starthilfe aus sind in dem Game sowieso total notwendig, da du sonst im Rallycross keinen Stich sehen wirst. (Mit Kupplung schnippen lassen kannst du dich auch aus den Haarnadeln ein bisschen besser rausbringen) - dafür musst aber die Tastenbelegung ziemlich umbauen.

Mach dich übrigens nicht verrückt, dass du nicht gleich gewinnen kannst, das ist so gewollt, da du ja noch keine Upgrades für das Auto hast.
Also wie du siehst... das Spiel ist nicht dafür gemacht, dass man schnell Erfolge feiert, in Dirt Rally muss man sich leider extrem lange reinfuchsen, um gut zu werden :S
 
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Diese Probleme hat man zum Glück mit dem lenkrad nicht.

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cw7801

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Fahrhilfen ausstellen. Dass du so langsam um die Haarnadeln kommst liegt am TCS, dass bremst dich in dem Game einfach total ein. :/

Und bei den schnelleren Autos kann es später sein, dass dich die besch.. eidene Automatik durch Runterschalten komplett aus der Kurve schießt.

Kupplung an und Starthilfe aus sind in dem Game sowieso total notwendig, da du sonst im Rallycross keinen Stich sehen wirst. (Mit Kupplung schnippen lassen kannst du dich auch aus den Haarnadeln ein bisschen besser rausbringen) - dafür musst aber die Tastenbelegung ziemlich umbauen.

Mach dich übrigens nicht verrückt, dass du nicht gleich gewinnen kannst, das ist so gewollt, da du ja noch keine Upgrades für das Auto hast.
Also wie du siehst... das Spiel ist nicht dafür gemacht, dass man schnell Erfolge feiert, in Dirt Rally muss man sich leider extrem lange reinfuchsen, um gut zu werden :S
Vom gedanken - von anfang an zu gewinnen - hab ich mich schon verabschiedet [emoji4], aber das passt schon, es soll ja herausfordernd sein. Wenn die lernkurve allerdings zu flach ist, dann wirds halt frustrierend...
Hast du noch tipps zum einsatz der handbremse (wann, nur kurz antippen,..,)?
 
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Vom gedanken - von anfang an zu gewinnen - hab ich mich schon verabschiedet [emoji4], aber das passt schon, es soll ja herausfordernd sein. Wenn die lernkurve allerdings zu flach ist, dann wirds halt frustrierend...
Hast du noch tipps zum einsatz der handbremse (wann, nur kurz antippen,..,)?
Jo, schwer zu beschreiben, tippe, meine ich immer kurz am Einlenkpunkt auf die Handbremse, dann kommt das Heck schön rum - aber Vorsicht, grad bei Heckschleudern wie dem Stratos kann das auch mal schief gehen - sehr vom Gefühl abhängig - und man sollte nicht zu schnell sein :D

Naja und wenn das Auto richtig in den Drehzahl-Keller rauscht kurz auf die Kupplung und da kommt er meistens wieder schön raus.

Und bei dem Mini... da ists echt nicht schlimm, wenn du durch ne normale Kehre durchfährst - da wirst du mit Driften meist nur noch langsamer - weil dann lenkst du noch, weil du nich richtig rumgekommen bist und trittst aber schon aufs Gas und in genau dem Moment fährt die Karre gerade aus :D
 
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Fahrhilfen ausstellen. Dass du so langsam um die Haarnadeln kommst liegt am TCS, dass bremst dich in dem Game einfach total ein. :/

Und bei den schnelleren Autos kann es später sein, dass dich die besch.. eidene Automatik durch Runterschalten komplett aus der Kurve schießt.

Kupplung an und Starthilfe aus sind in dem Game sowieso total notwendig, da du sonst im Rallycross keinen Stich sehen wirst. (Mit Kupplung schnippen lassen kannst du dich auch aus den Haarnadeln ein bisschen besser rausbringen) - dafür musst aber die Tastenbelegung ziemlich umbauen.

Mach dich übrigens nicht verrückt, dass du nicht gleich gewinnen kannst, das ist so gewollt, da du ja noch keine Upgrades für das Auto hast.
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Danke für den tipp mit TCS - ich hab plötzlich ein komplett neues spiel auf meiner box [emoji4], jetzt klappt es auch mit den ersten rallysiegen
 
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Dirt Rally - Steuerung Controller?

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