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Die neuen Regeln der 2. Saison, Liga 2

Diskutiere Die neuen Regeln der 2. Saison, Liga 2 im Forza Motorsport Forum im Bereich Renn- und Sportspiele; Zitat von KumbaYaMyLord Bin dem Druck der GT2 auch nicht gewachsen, außerdem ist WE immer Familie! Es gibt doch keinen Druck.... ich denke mal mind. ...


  1. #21
    xtremer
    Zitat Zitat von KumbaYaMyLord Beitrag anzeigen
    Bin dem Druck der GT2 auch nicht gewachsen, außerdem ist WE immer Familie!
    Es gibt doch keinen Druck.... ich denke mal mind. 80% der Leute fahren dort just for fun mit Spaß an heißen Duellen/Zweikämpfen

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    Hallo CleanEdition,

    schau Dir mal diese Ratgeber an. Vielleicht findest du dort etwas für dich.
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  3. #22
    KumbaYaMyLord
    Zitat Zitat von xtremer Beitrag anzeigen
    Es gibt doch keinen Druck.... ich denke mal mind. 80% der Leute fahren dort just for fun mit Spaß an heißen Duellen/Zweikämpfen
    Kennst du meine Familie?

  4. #23
    RockinRay
    Glaub da würde ich auch überlegen mit zu fahren ... Cleanie, wann sollen denn die Rennen stattfinden ?

  5. #24
    FCB OLI
    Ich wär auch dabei wenns unter der Woche wäre.

  6. #25
    tobi154
    Zitat Zitat von xtremer Beitrag anzeigen
    Es gibt doch keinen Druck.... ich denke mal mind. 80% der Leute fahren dort just for fun mit Spaß an heißen Duellen/Zweikämpfen
    Natürlich gibt es Druck. Wenn jemand schon keine Zeit für die Rennen hat soll er dann mit euch mithalten was tuning betrifft? Wenn man so liest wie viele Stunden ihr daran werkelt und wie viele runden Ihr am Tag fahrt. Ich hab einfach nicht die Zeit den ganzen Tag forza zu üben weil ich nen Job hab der meinen Tag von 8-19 Uhr in Anspruch nimmt

    The One and only

  7. #26
    Ice0rism
    Naja wir haben auch Arbeit.. ich bin von 6:00 bis 17:30 auf Arbeit.... Wenn ich mal Freizeit habe und es die Zeit zulässt fahre ich eben , und setze mich an Tuningssetups.
    Ich tune ja auch viel für andere leute... nur ich machs halt nich von selbst aus... nur wenn jemand danach fragt... die setups die ich mir mache sind ja auch alle freigegeben... genauso machen es fast alle hier die tunings erstellen.. deswegen würde das kein grund für mich als fahrer der nich so viel zeit hat, das ich unter druck stehen muss, um mithalten zu können... Nur wer eben nichr Fragt.. hat auch kein individuelles setup verdient...

    In diesem Sinne
    Vielleicht erstmal andere Foren Threads lesen, anstatt einen Satz zu schreiben, wovon man vermuten könnte das dies eine Aussage sein soll, das wir alle Arbeitslos wären!

    Gruß dennis

  8. #27
    Gurkensepp
    Tobi fahr einfach mal mit. Wenn man sich die Lernkurve mancher anschaut ist es eigentlich schon fast ein Frevel nicht mit uns mitzufahren. Ausserdem sind wir eine lustige Truppe, sei es die Quasselstrippe oder der Tuningfelgenspezialist

  9. #28
    xtremer
    Zitat Zitat von tobi154 Beitrag anzeigen
    Natürlich gibt es Druck. Wenn jemand schon keine Zeit für die Rennen hat soll er dann mit euch mithalten was tuning betrifft? Wenn man so liest wie viele Stunden ihr daran werkelt und wie viele runden Ihr am Tag fahrt. Ich hab einfach nicht die Zeit den ganzen Tag forza zu üben weil ich nen Job hab der meinen Tag von 8-19 Uhr in Anspruch nimmt

    The One and only
    hier gibts keinen Druck, und viele hier haben keine Ahnung vom Tuning, auch ich bin bisher immer die "Werkseinstellungen gefahren". Doch selbst wenn ich ein Setup hätte, würde ich immer noch nicht um Siege mitfahren, weil andere fahrerisch einfach besser sind. Und wenn man seine eigenen Fähigkeiten realistisch einschätzen kann... warum sollte man sich dann Druck machen? Ich fahre im Mittelfeld, das ist das was ich kann, und das macht mir auch Spaß mich mit den anderen in meinem Leistungsbereich zu messen. Ob ich dann am Ende 5. , 9. oder 13. werde ist nebensächlich. Wichtig sind für mich einfach die Freude am Fahren und das miteinander hier mit den Leuten. Und so gehen hier sehr viele an die Sache ran. Druck gibts hier nur wenn man ihn sich selber macht. Niemand ist hier zum siegen verdammt oder wird ausgelacht wenn er langsamer ist. Im Gegenteil... den langsameren wird hier sehr viel geholfen, und das ist top.
    Und mal davon abgesehen, hängt von uns auch niemand den ganzen Tag in Forza rum... jeder hier hat einen Job, der viel Zeit verschlingt, viele Leute schichten dazu noch. Aber auch dafür haben wir Lösungen gefunden.
    Hier ist alles sehr locker und gechillt und es macht einfach nur Spaß mit den ganzen Leuten hier, der Umgang passt einfach... gerade jetzt mit der neuen GT2-Liga, in der man sich auch in Teams organisiert und man somit noch enger zusammenarbeitet.
    Also... take it easy!

  10. #29
    KumbaYaMyLord
    Zitat Zitat von xtremer Beitrag anzeigen
    hier gibts keinen Druck, und viele hier haben keine Ahnung vom Tuning, auch ich bin bisher immer die "Werkseinstellungen gefahren". Doch selbst wenn ich ein Setup hätte, würde ich immer noch nicht um Siege mitfahren, weil andere fahrerisch einfach besser sind. Und wenn man seine eigenen Fähigkeiten realistisch einschätzen kann... warum sollte man sich dann Druck machen? Ich fahre im Mittelfeld, das ist das was ich kann, und das macht mir auch Spaß mich mit den anderen in meinem Leistungsbereich zu messen. Ob ich dann am Ende 5. , 9. oder 13. werde ist nebensächlich. Wichtig sind für mich einfach die Freude am Fahren und das miteinander hier mit den Leuten. Und so gehen hier sehr viele an die Sache ran. Druck gibts hier nur wenn man ihn sich selber macht. Niemand ist hier zum siegen verdammt oder wird ausgelacht wenn er langsamer ist. Im Gegenteil... den langsameren wird hier sehr viel geholfen, und das ist top.
    Und mal davon abgesehen, hängt von uns auch niemand den ganzen Tag in Forza rum... jeder hier hat einen Job, der viel Zeit verschlingt, viele Leute schichten dazu noch. Aber auch dafür haben wir Lösungen gefunden.
    Hier ist alles sehr locker und gechillt und es macht einfach nur Spaß mit den ganzen Leuten hier, der Umgang passt einfach... gerade jetzt mit der neuen GT2-Liga, in der man sich auch in Teams organisiert und man somit noch enger zusammenarbeitet.
    Also... take it easy!
    Da ich gerade arbeite konnte ich nur den letzten Satz lesen, bin dafür ;-)

  11. #30
    CleanEdition
    Zitat Zitat von RockinRay Beitrag anzeigen
    Glaub da würde ich auch überlegen mit zu fahren ... Cleanie, wann sollen denn die Rennen stattfinden ?

    Ich warte mal noch etwas ab wie das mit der GT2 Liga weitergeht. Und es muss ja auch noch geklärt werden wann die Rennen stattfinden sollen. Sonntag ist ja jetzt schon "besetzt"!

  12. #31
    Gurkensepp
    Man könnte ja einen Scirocco R Cup oder so veranstalten. Samstag oder unter der Woche. Aber eigentlich gibts da ja schon den Clio Cup...

  13. #32
    noXan
    Zitat Zitat von CleanEdition Beitrag anzeigen
    Ich warte mal noch etwas ab wie das mit der GT2 Liga weitergeht. Und es muss ja auch noch geklärt werden wann die Rennen stattfinden sollen. Sonntag ist ja jetzt schon "besetzt"!

    Es gibt bis jetzt 29 Anmeldungen für die GT2 Liga. Ich bin kein Freund von der Annahme mit genau 32 Leuten eine zweite Lobby zu eröffnen und die Teams der Lobby 1 auseinander zu reißen. Es würde nämlich genau dazu führen mit 2 halb-vollen Lobbys Rennen zu fahren. Genau diese Erfahrung haben wir in der letzten Saison gemacht und da hat keiner was davon.


    Ich bin aber 100% dafür, eine zweite Liga nach deinen Vorstellungen Cleani zu eröffnen. Es gibt einfach Leute die nicht in der GT2 Liga fahren wollen, und Fahrer die keinen Platz mehr in der GT2 Liga bekommen haben. Für diese Fahrer im Niemandsland brauchen wir eine Alternative . Die Lobby sollte auch ohne Probleme voll werden. Es gibt ja auch einige die gerne in beiden Ligen fahren würden.


    Daher meine Meinung:

    - Bekanntgabe des Ligastarts (1.4.2014 oder 8.4.2014 würde sich anbieten)

    - Ausschreibung eines Anmelde Threads für Liga 2 mit Bevorzugung aller Fahrer die keinen Platz in der GT2 Liga bekommen haben, oder dort nicht fahren wollen. Insbesondere von RememberReach den wir für die GT2 Liga zurück gereiht haben.

    - Eventuell Anfrage wer die Lobby eröffnen würde falls Cleani nicht in beiden Ligen fahren will

    - Rennen am Dienstag um 20:00 Uhr

  14. #33
    tobi154
    Leute Bitte fühlt euch doch nicht angegriffen !
    Ich war ja ne zeit lang dabei und es kann ja nicht sein das ich zweimal überrundet werde. Muss ja nen Grund haben. Ich schalte nicht selber, ich hab kein eigenes tuning, aber ich fahre sicher nicht schlecht. Trotzdem bin ich immer weit hinten.

    The One and only

  15. #34
    Der Ambergauer
    Hähä! Und das soll daran liegen, dass die anderen andere Tunings fahren?

    Fahr doch mal beim Cliocup mit. Dort fahren alle mit den selben Setups an den gleichen Autos. Vielleicht bist Du dann ja auch so schnell wie die anderen. Ich fürchte allerdings, dass Du die selben Erfahrungen machst, wie ich und dann musst Du unweigerlich zu der Erkenntnis kommen, dass Du eben doch nicht so gut bist, wie die meisten anderen hier.

    Willkommen im Club!

    Vielleicht sollten wir Kobayashis uns in einer eigenen Liga treffen.


    Hat auch eine harte Landung hinter sich: Der Ambergauer

  16. #35
    tobi154
    Zitat Zitat von Der Ambergauer Beitrag anzeigen
    Hähä! Und das soll daran liegen, dass die anderen andere Tunings fahren?

    Fahr doch mal beim Cliocup mit. Dort fahren alle mit den selben Setups an den gleichen Autos. Vielleicht bist Du dann ja auch so schnell wie die anderen. Ich fürchte allerdings, dass Du die selben Erfahrungen machst, wie ich und dann musst Du unweigerlich zu der Erkenntnis kommen, dass Du eben doch nicht so gut bist, wie die meisten anderen hier.

    Willkommen im Club!

    Vielleicht sollten wir Kobayashis uns in einer eigenen Liga treffen.


    Hat auch eine harte Landung hinter sich: Der Ambergauer
    Ich hab nie gesagt das ich gut bin nur das ich nicht so schlecht bin. Kann es daran liegen das ich nicht selber schalte?

    The One and only

  17. #36
    Ice0rism
    Selber Schalten und selbst Kuppeln macht enorm viel aus... 2-3 sekunden auf die runde wsenn nich sogar mehr ... also so wars bei mir

  18. #37
    Doka
    Zitat Zitat von Ice0rism Beitrag anzeigen
    Selber Schalten und selbst Kuppeln macht enorm viel aus... 2-3 sekunden auf die runde wsenn nich sogar mehr ... also so wars bei mir
    Sorry ice aber 2-3 sekunden das ist aber zuviel!
    In meinen Augen höchstens 1-2 und dann gibt es noch unterschiede zu den klassen ! zum beispiel r klasse macht es so gut wie keinen unterschied, d klasse macht es viel aus nach oben hin weniger!!
    Streckenkenntnis und Autobeherrschung machen am meisten aus !

  19. #38
    KumbaYaMyLord
    Zitat Zitat von Der Ambergauer Beitrag anzeigen
    ..., wie ich und dann musst Du unweigerlich zu der Erkenntnis kommen, dass Du eben doch nicht so gut bist, wie die meisten anderen hier.

    Willkommen im Club!

    Vielleicht sollten wir Kobayashis uns in einer eigenen Liga treffen.


    Hat auch eine harte Landung hinter sich: Der Ambergauer
    Find ich gut deinen Vorschlag, lädst du ein am Dienstag?

    Ganz unkompliziert, nur Fairplay Regeln und Kosmetischer Schaden, der Rest sollte egal sein.

    Nur für nicht GT Fahrer

    Ich wär dabei.

    Sonnige Grüße!

  20. #39
    Ice0rism
    Also ich hab den Ferrari mal mit Automatik gefahren gehabt, weil du das ja schonmal erläutert hattest, das es keinen großen unterschied mehr macht... da komm ich maximal an ne 2.09 , da er einfach total bescheuert schaltet... so komm ich im normalfall an 2.06-2.07 mit dem aktuellen setup

  21. #40
    xtremer
    also seit ich selber schalte und kupple bin ich bestimmt 2-3sec schneller... je nach Strecke und Auto

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